Naga testuje, czy SIMRIG Belt Module może oszukać Pana/Pani mózg
Czy SIMRIG Belt Module może oszukać Pana/Pani mózg?
Tutaj można przeczytać o premierach sprzętu, aktualizacjach oprogramowania, recenzjach stron trzecich, artykułach i innych aktualizacjach od SIMRIG. Proszę pamiętać, aby zapisać się do poniższego newslettera.
Najnowsze
RON Reviewt spędził ostatnie kilka tygodni, testując nowy SIMRIG Belt Module, a jego pełna recenzja jest już dostępna.
Przeczytaj artykułCzy SIMRIG Belt Module może oszukać Pana/Pani mózg?
Dziś prezentujemy SIMRIG Belt Module.
Pięć lat później RON Reviewt wraca do systemu ruchu Simrig SR2 w tym niemieckim teście długoterminowym z angielskimi napisami.
Co w praktyce definiuje system ruchu z górnej półki?
Jak daleko może sięgnąć immersja na PlayStation przy odpowiednim sprzęcie i setupie opartym na telemetrii?
Jak ruch zmienia doświadczenie w Gran Turismo 7 na PlayStation?
Strona internetowa jest teraz dostępna po włosku, polsku i niderlandzku.
Wprowadzamy płatności online przez Stripe.
Ruch w sim racingu często bywa kwestionowany. Czy to immersja — czy rzeczywista przewaga wydajnościowa?
Wydajność zawsze była fundamentem SIMRIG. Teraz prezentacja odzwierciedla tę samą precyzję.
Systemy SIMRIG są zaprojektowane do wyścigów. Ale gdy telemetria jest tłumaczona na ruch, platforma może wyjść poza motorsport.
Kiedy zawodowy kierowca rajdowy siada do symulatora, liczy się jedno pytanie: czy to gra — czy prawdziwa symulacja?
Assetto Corsa Rally jest już w pełni kompatybilne z systemami ruchu SIMRIG.
W tym materiale Realistic Simcockpit dynamiczny ruch z wykorzystaniem systemu ruchu SIMRIG SR3 zostaje połączony z goglami VR Pimax Crystal Light, aby zbadać pełnosensoryczną immersję w sim racingu.
Rurowy kokpit Fanatec ClubSport zostaje uzupełniony o system ruchu SIMRIG SR2, aby ocenić, jak rig z okrągłych rur radzi sobie pod obciążeniem dynamicznym.
Zima szybko się zbliża. Przygotuj się z Simrig. Z radością informujemy, że mamy wszystkie produkty na stanie.
Od lata 2025 SIMRIG działa w nowym zakładzie produkcyjnym, zaprojektowanym w celu zwiększenia mocy produkcyjnych i wsparcia długofalowego rozwoju produktów.
Wraz z premierą F1 25 Naga Racing przekonfigurował swój symulator, aby wydobyć bardziej szczegółowy feedback z szybkich wyścigów bolidów z otwartymi kołami.
W tym materiale Ryan's Road To Rally trzej prawdziwi kierowcy rajdowi oceniają kilka tytułów rajdowych na symulatorze wyposażonym w system ruchu SIMRIG SR3.
Po latach odwiedzania ponad 100 setupów simracingowych we Francji Naga Racing zmontował własną konfigurację wzorcową.
W tym materiale Th Aile wysokiej klasy konfiguracja kokpitu wyposażona w system ruchu SIMRIG SR3 jest oceniana pod kątem realistycznej immersji.
Ryan's Road To Rally montuje SIMRIG SR3 na swoim rigu rajdowym.
W tej recenzji skupionej na montażu Serial Driver łączy kokpit OPLITE R8 Fury z systemem ruchu SIMRIG, aby ocenić sztywność konstrukcyjną w warunkach obciążenia dynamicznego.
Dodaliśmy wsparcie dla Assetto Corsa EVO.
W rozbudowanej recenzji SuperChicane ocenia system dynamiczny SIMRIG SR3 na wielu platformach.